ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਵਿੱਚ ਪਬਲਿਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ

ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ, ਮੀਡੀਆ ਬਿਊਰੋ:

ਸਿਟੀ ਬਿਊਟੀਫੁੱਲ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਨੂੰ ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ ਦਾ ਦਰਜਾ ਮਿਲ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਮਾਰਟ ਸਿਟੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਉਹ ਸਾਰੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਰ ਇੱਥੇ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਬੱਸ ਸੇਵਾ ਦਾ ਬੁਰਾ ਹਾਲ ਹੈ। ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅੰਡਰਟੇਕਿੰਗ (ਸੀਟੀਯੂ) ਨੂੰ ਕਈ ਰੂਟਾਂ ‘ਤੇ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਸੇਵਾ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਮਿਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਤੋਂ ਖਰੜ ਰੂਟ ’ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ 35ਬੀ ਅਤੇ ਨੰਬਰ 35 ਨੰਬਰ ਬੱਸ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਤੋਂ ਸ਼ਾਮ ਵੇਲੇ ਬੰਦ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ISBT-17 ‘ਤੇ 50 ਤੋਂ 60 ਅਜਿਹੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਬੱਸ ਨਾ ਆਉਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ। ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਬੱਸ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਸਤਪਾਲ ਸ਼ਰਮਾ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਰਾਤ 8 ਵਜੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਰੂਟ ’ਤੇ ਕੋਈ ਬੱਸ ਸੇਵਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਬੱਸ ਨਾ ਆਉਣ ‘ਤੇ ਜਦੋਂ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਜਾਂਚ ਕਾਊਂਟਰ ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਸੀ.ਟੀ.ਯੂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਤਾ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਯਾਤਰੀ ਸ਼ਮਸ਼ੇਰ ਸਿੰਘ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਸ ਰੂਟ ’ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਰਾਤ 8.30 ਵਜੇ ਵੀ ਬੱਸਾਂ ਚਲਦੀਆਂ ਸਨ। ਪਰ ਹੁਣ ਬੱਸ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਰਾਜਿੰਦਰ ਕੁਮਾਰ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ 11 ਈ ਬੱਸ ਵੀ ਨਹੀਂ ਆ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਸੀਟੀਯੂ ਦੇ ਆਈਐਸਬੀਟੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਵੀ ਸੁਣਨ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਕੁਝ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਭੀੜ

ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਪਬਲਿਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਿੱਜੀ ਵਾਹਨ ਛੱਡ ਕੇ ਬੱਸਾਂ ਰਾਹੀਂ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸੀਟੀਯੂ ਦੇ ਕਈ ਰੂਟਾਂ ’ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬੱਸਾਂ ਓਵਰਫਲੋ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ‘ਚ ਸਵੇਰੇ-ਸ਼ਾਮ ਇੰਨੀਆਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਪੈਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਤੋਂ ਬਲਟਾਣਾ ਰੂਟ ’ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ 80 ਨੰਬਰ ਬੱਸ ਸਵੇਰੇ ਹੀ ਖਚਾਖਚ ਭਰੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਸਕੂਲ ਅਤੇ ਕਾਲਜ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਨੂੰ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਲਟਕ ਕੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

Share This :

Leave a Reply